预计年前封顶：钟祥公铁换乘站施工进度来了！

2018年11月29日，小编来到了钟祥公铁换乘站施工现场，冬日午后的阳光暖暖的，工地上一派热火朝天的施工景象。

小编在现场看到，车站地下一层防水已经做完，目前正在扎钢筋阶段，接下来就是架模和混凝土浇筑了。

主楼地下室已经完成，目前已施工至一楼平台，工人们正在架模，为混凝土浇筑做准备。

车站主体共四层，主楼是11层高的酒店。计划年前车站完成封顶，主楼施争取封顶！

钟祥公铁换乘站位于钟祥火车站前街右侧，建成后将容纳客车停车位108个，地下停车位270个，通过地下通道、人行桥廊连接，充分实现“零换乘”。

据了解，该项目总投资1.6亿元。项目分两期建设。

换乘中心一期（主站房区）用地以北靠近铁路站前广场，南临40米红线宽的承天西路，西临40米宽的镜月湖二路，用地面积39.32亩。总建筑面积35270.48平方米，计容面积25959.96平方米。设计日发送旅客9000人次；

规划布局

西向：临镜月湖二路，建筑后退道路红线38米为主站楼和站前广场，设置候车大厅出入口，地下出入口及通道，满足与铁路及城市公交顺畅的交通联系，同时形成良好的广场景观。

南向：临承天东路，主站楼侧向建筑后退道路红线15米，附属楼后退道路红线28米设置小广场，满足客运车辆交通出入功能需求。

规划思路

站区外部面向镜月湖二路和承天东路分别设置主站楼和附属楼，通过两个中心广场，经地下人行道，乘客下车后由乘客出站通道直接到达公交等后车区和出租车等候区，方便换乘。站区内部根据建设计求和功能设置，对人，车流向的合理性通畅性以及站内作业的便利性，并综合考虑消防、安全、客运站标准化体系，对站前广场、站房、发车区、出入口、停车场、修理厂等合理布局。

整体建筑设计具有浓厚的荆楚文化传承。建筑风格主要采用坡顶屋的手法，在细部处理上借鉴和吸收当地独特特色，采用传统中式风格，利用中式花窗，门框，灰色坡顶等中式元素，形成典雅、别致、富有地方文化内涵的建筑形式。严谨的轴对称，庄重、大气、契合了钟祥独具地域特色的理念。将楚文化在建筑中进行抽象演绎，展现源远流长的钟祥历史文脉，将成为地标性建筑，同时沿城市道路的建筑设计充分考虑了街道景观的要求。沿街建筑立面丰富、连续，形成高低错落进退有序的街道景观界面。

钟祥公铁换乘站项目建成后，对完善交通基础建设，改善旅客候车环境，缓解市区交通压力方便城乡居民出行具有重要的意义。

让我们一起来期待规模大，设施齐全的钟祥公铁客运站吧！

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